Tylko xenony jakoś tak nisko teraz świeca
Trzeba pewni nastawy na nowo zrobić bo wie poziom zmienił....
Tylko ta główka czujnika masakryczna rdza
-
No to w tym tygodniu w końcu montaż, natomiast zastanawiam się czy przy jednej robocie sprężyn z przodu nie wymienić bonprsid też trochę niżej stoi niż "za bajtlq" i tak myślę że ja z tyłu sp3349 będą wysokonstaly to przód będzie tragicznie wyglądał. Co byście polecali by się komponowalo na wysokość do Montoe sp3349 z tyłu? Pytanie głównie tych co mają sp3349, może jest coś od Monroe do przodu też wysokiego co by się komponowalo z tylem?Zostaw komentarz:
-
Obawiam się że 13 lat zrobiło.swoje. co prawda dopiero 80kkm ale wiek...Zostaw komentarz:
-
Jak gumy będą spękane to wymień, ale jak będą dobre to po co wymieniać? Grubszych nie zakładaj.Zostaw komentarz:
-
Dopowiem czy brać te ori podkladki, czy takie cm grubsze?
Ori: https://allegro.pl/oferta/podkladka-...u8-16913954838
Grubsze dodają 1cm wysokości: https://allegro.pl/oferta/podkladki-...ki-17121947036Zostaw komentarz:
-
A czy powinienem coś przy tej okazji jeszcze wymienić? Będę to robił garażowo więc może przy jednej robocie coś wymienić? Czytałem że są jakieś gumy na sprężynach, mam też odrazu zamówić? I jakie to numery (podobno są grubsze i chudsze)?Zamieszczone przez leonn Zobacz wpis
Amorki diagnosta twierdzi że są ok…Zostaw komentarz:
-
Zakładaj sp 3349, kombi, hak, Lpg, zapas nie widzę tego inaczej!
Znajdziesz gdzieś w temacie zdjęcie mojej Octavii z bagażnikiem rowerowym i trzema rowerami i bagażem Do tej pory trzyma wymiar wysoko, a już tyle lat po wymianie.
Dzisiaj przyszły nowe sp3349 i tym razem wlecą do liftbacka. Jak wymienię wrzucę fotki.Zostaw komentarz:
-
Panowie w 2013 roku jeszcze na gwarancji ASO kilka razy wymieniało mi sprężyny i w końcu dołożyli też mad. Niestety w tym roku na przeglądzie stwierdzili że jedna sprężyna pękła i jest do wymiany. Wymienili mi na sachs i niby obiecywali że będą też wzmocnione ale auto obecnie stoi niżej niż wcześniej. Na każdym policjancie czy podjeździe/zjeździe obcieram kulę haka. Napisałem reklamację ale znając ASO nic nie osiągnę…. Chociaż w sumie to powinno podobać reklamacji… natomiast znając ASO pewnie mi napiszą że dobrali po vin i że to jest ok…
nastawiam się zatem na samodzielną wymianę i tu do was pytanie mam jak, LPG wożę pełne koło stalowe i na wakacje naprawdę pełny bagażnik + thile na dachu i czasem rowery. Chce żeby auto było wysoko by miał z czego zejść pod obciążeniem. Czy w takim razie lepiej wsiąść Lesjo 20, Monroe 3349 (te co ma ma np cichy), czy jak ktoś pisał model z tourana? Tak czytałem wątek cały kilka razy jeszcze jak auto na gwarancji było
załączam zdjęcie. Lekko załadowanym autem bez pasażerów, przy takim setupie jak 2 osoby są na pokładzie uderzam o podjazd hakiem…Ostatnio edytowany przez adamsky; 26587.Zostaw komentarz:
-
Zamówiłem SP3349 + komplet oryginalnych gum. Mój zestaw "na pusto" to: pełny zbiornik LPG + pełny zbiornik benzyny + hak Thule + pełne koło zapasowe z lewarkiem standardowym + kratka bagażnika DMM620001 + guma bagażnika do Kombi oryginał + 2 skrzynki narzędziowe po około 5kg każda + 4 litry płynu zapasowego do spryskiwaczy, 2 gaśnice 2kg, sporo innych gadżetów. Przez parę lat miałem u góry sprężyn gumy podwyższające 2 cm, działa to bez żadnych podkładek całkiem dobrze (zakończyło przycieranie o przeszkody ale jednak nadal samochód ma sylwetkę motorówki a z cięższym ładunkiem, to wolę nie myśleć), ale ostatnio coś mi popiskiwało w zawieszeniu i jeszcze na błotniku pojawił się nalot z rdzy. Zdjąłem więc koło i nadkole żeby to przebadać. Po zeskrobaniu lakieru w miejscu nalotu ujawniłem spore ognisko rdzy pod nim a przy okazji okazało się, że przynajmniej jedna sprężyna jest pęknięta a wręcz ułamana w 3 miejscach i prawdopodobnie jest to powód tego popiskiwania. Pęknięcia powstały tuż przy dolnym końcu sprężyny, dlatego samochód stoi raczej prosto i dało sie jeździć bez większych przeszkód, tylko to popiskiwanie - prawdopodobnie to trze sprężyna bezpośrednio o wahacz, bo guma juz ich nie izoluje od siebie. Ale ja nie o tym.Zamieszczone przez rodaczek Zobacz wpis
SP3290 zostały wycofane i zastąpione modelem SE3290, który jest dłuższy i ma grubszą średnicę drutu, ale SP3290 jest nadal dostępna w sprzedaży. Prawdopodobnie wymiana tylnych sprężyn z motorówki zrobi lekką wyścigówkę, już teraz zastanawiam się nad wymianą przednich i czy SE3290 nie będą zbyt twarde i czy nie zrobią z samochodu jakiegoś żelaźniaka, w porównaniu z SP3290. Może SE3290 byłyby dobre do ciężkiego diesla, załadowanego ludźmi i towarem ale nie do pustego 1.6 MPI?Zostaw komentarz:
-
Część, podzielę się swoimi doświadczeniami i problemem który teraz mam.
Ja już kilka lat temu jeździłem swoją O2FL 1.6 BSE + LPG (liftback) na sprężynach wspomagających (progresywne firmy Westfalia, nie mam pod ręką modelu niestety).
Co do wysokości było bardzo fajnie, bo wraz ze wzrostem obciążenia auto obniżało się coraz wolniej. Za to na zakrętach samochód był trochę niepewny, bo szybko przechylał się w pierwszej fazie skrętu. I tak poleciłbym to rozwiązanie osobom, które jeżdżą ze zróżnicowanym obciążeniem, a trakcja nie jest dla nich najważniejsza.
Natomiast te sprężyny wspomagające nie były niestety tanie
No i tak jeździłem przez kilka lat, ale sprężyny mi popękały i musiałem wymienić. Dołożyłem też hak.
Serwis któremu ufam zalecił mi i zamontował Lesjofors 4285727.
Komfort jazy i prowadzenie super. Przy małych obciążeniach dają radę, ale przy większych auto za bardzo siada.
Po niecałym roku jazdy pomiar na zbiornikach napełnionych mniej więcej do połowy: przód 39, tył 37,5.
Niestety jak zamontuję na haku bagażnik z 4 rowerami to robi się niewesoło. Dlatego myślę żeby jednak wymienić na coś mocniejszego.
W zasadzie byłem już zdecydowany na MONROE SP3349, chociaż boję się, że na tych sprężynach samochody stoją bardzo wysoko.
Wyczytałem natomiast 2 strony wcześniej, że jeszcze jest taki model jak MONROE SP3348. Mają parametry jak SP3349 tylko są 11mm krótsze.
Wyglądają wiec na idealne rozwiązanie dla wersji z LPG i hakiem, bo twarde i mocne, ale samochód nie powinien być aż tak nienaturalnie wysoki.
Testowaliście może takie rozwiązanie (SP3348)?Zostaw komentarz:
-
Monroe SP3349 są dłuższe od fabrycznych. Ja mam je założone od 10 lat.Zostaw komentarz:
-
Przymierzam się do wymiany spręzyn z tyłu, ponieważ pokrywają się już korozją.
Zdejmując koło zauwazyłem na nich oznaczenie kolorami: żółty-żółty-biały.
Myślałem o tym żeby wymienić je na sprezyny monroe: tylko są dwa rodzaje SP3295 i SP3349.
Widzę, że różnią się one mocno długością: aż 11cm i grubością druta - 0,6mm.
Który model bedzie zamiennikiem fabrycznych sprezyn?
Zostaw komentarz:
-
Kolega smajler ostatnio zakładał. Pisz do niego.Zamieszczone przez mati8201 Zobacz wpisZostaw komentarz:
-
Sprezyny Lejsy 19 a doradźcie jakie amorki na przód i tył (Octavia II FL sedan)Zostaw komentarz:
-
Czy istnieje alternatywa do lejsy 19 o takiej samej wysokości np jakieś MornoeZostaw komentarz:
-
Pęknąć to nie, ale po 3 latach mi siadły
no i od tego czasu są Mornoe
Zostaw komentarz:
-
Jak Lejso... to nie wiem. Ja wymieniłem 9 lat temu na Monroe SP3349. Jak na razie bez uwag.Zostaw komentarz:
-
Jeszcze jedno pytanie jak jest z trwałością sprężyn Lejsów bo widzę że użytkownicy piszą, że pękają po 3 latach (kurcze u mnie oryginały maja juz 11 lat)Zostaw komentarz:
-
Ale chcesz numery produktu czy konkretne propozycje z cenami?Zamieszczone przez mati8201 Zobacz wpisZostaw komentarz:
-
Chciałbym w mojej octavii 2FL z lpg (hatchback) wymienić sprężyny z tył i amorki. Może ktoś dac namiary na lejsy 19 i amorki coś sensownego. Z góry dziękiZostaw komentarz:
-
Przeczytałem cały wątek dwa razy Na tył poszły Lejsy 20 i amortyzatory Sachs + nowe odbojniki oczywiście).Robione na lewarku hydraulicznym. Wcześniej wymienione wahacze więc śruby nowe nie sprawiały problemów. Pacjent O2FL 2.0 TDI kombi. Przed wymianą darłem o progi i inne nierówności przy jeździe z 3-4 osobami na pokładzie. A przy podpięciu lekkiej przyczepki + lekkie 2 motocykle to już była tragedia. Po wymianie zdecydowana poprawa. Nie mierzyłem przed wymianą ale wydaje się,że wysokość podobna. Cel osiągnięty.
Teraz do kompletu chcę wymienić przód ( sprężyny + amory).
No i tutaj pytanie (przód potrafi "zanurkować" i przytrzeć zderzakiem przy nierównej drodze czy też nieutwardzonej) co na przód ? Dobrze doczytałem,że Lesjofors 4085710 ? Albo 11'tki ? Z tym,że tych 11 za bardzo w ofercie nie widzę na allegro. Amortyzatory też jakieś szczególnie polecane czy każdy poleci coś innego ?
Zostaw komentarz:
Zostaw komentarz: